在深入贯彻落实党的二十大关于深化国企改革决策部署及习近平总书记考察云南重要讲话精神的关键时期，昆明交投集团锚定“当好排头兵、勇当火车头”目标，系统构建高质量发展新格局。今年3月，习近平总书记第3次亲临云南考察，为云南昆明发展指明根本性、战略性、全局性方向，市委刘洪建书记强调要创造性落实“三个定位”要求，以实干实绩推动高质量发展。在此背景下，昆明交投集团勇于创新，积极开展高质量发展专题研讨工作，努力探索改革攻坚的新范式，力求在新时代展现新作为，实现新突破。

一是印发高质量发展专题研讨实施方案，以“深化改革强动能、盘活资产提质效、精准招商育增量、人才驱动促转型”为核心路径，聚焦“战略校准—路径设计—成果转化”三大环节，通过“分业深研+集团统筹”两阶段推进模式，形成可量化、可追踪、可考核的高质量发展行动计划。二是聚焦主题，精准选定四大核心主题进行深度交流。经过严格筛选，从11个初选成果中遴选出4个最具代表性和实操性的课题进行成果展示，通过深度研讨与专家点评，进一步凝聚了集团发展共识，明确了未来方向，为高质量发展注入了强劲动力。

同时，本网站将持续推出“高质量发展大家谈”专栏，展现各下属公司在高质量发展道路上的思考、谋划与实践，汇聚起拼搏奋进的磅礴力量，推动昆明交投集团以全新姿态开创高质量发展新局面。

本期以昆明港通物流集团有限公司为主题，推出宁正东撰稿的《靶向施策谋发展，锚定主业筑根基》。

靶向施策谋发展，锚定主业筑根基

为抢抓战略与政策机遇期，按照昆明交投集团主责主业“两核心一培育”的产业布局，根据深化国有企业改革需要，以原昆明市国有资产管理营运有限责任公司为主体，整合昆明交投集团交通物流板块相关企业组建成立港通物流集团。港通物流集团高度重视昆明交投集团高质量发展要求的工作安排，召集昆明交投集团交通物流板块相关企业经过多轮研讨，分析港通物流集团现有困难和挑战，聚焦高质量发展的具体举措，将党的领导融入公司治理，引领业务发展，以“园区网络化、物流数据化、物贸一体化、业务金融化、企业品牌化”为发展理念，聚焦于物流园区布局开发、物流综合服务、供应链服务、物流数字化建设业务板块。

一、直面发展困局：剖析发展难题

一是资产收益低，存量债务大，截至2025年4月30日，港通物流集团主体资产合计735.03亿元，资产总额虽大，但不产生经营收入的公益性资产约占70%；二是市场化运作能力弱，尽管港通物流集团内多家主体均开展供应链业务，但部分主体缺乏专业人才，不能完整参与到产业链各环节中；三是市场竞争力低，港通物流集团现有园区运营模式传统单一，园区开发本身资产投入大，回收期长，资产投入与收益不匹配，加之仓储物流属于市场化充分竞争的行业，园区租金及其他费用定价不具备市场竞争力，且园区招商政策的灵活性、服务意识、智能化、数字化赋能不够。

二、系统施策：明确方向，稳步推进

（一）多措并举，激发园区活力，培育物流园区经济

一是资源共享，多措并举，通过整合相关设施，实现资产资源盘活；二是充分发挥各园区功能优势，重塑或升级物流园区功能定位，提升增值业务；三是构建“物贸一体化”，依托已投入运营的仓储设施，将园区运营与供应链业务结合，通过整合仓储资源及客户资源，构建“仓储+物流+贸易”一体化的服务网络业务；四是提升园区品牌化水平，一方面打造公司仓库品牌如“港通智能库、港通放心库”，另一方面借鉴园区运营经验，打造网红园区、网红仓库，实现市场品牌宣传效应。

（二）集中资源，重构供应链业务，打造 “拳头化” 品牌

一是整合供应链，集中港通物流集团各家企业的优势资源及业务渠道，优化资源配置，提高运营效率，增强市场竞争力，将分散在各公司的供应链业务逐步整合集中，按各企业功能定位、自身优势，进行供应链产业布局；二是打造“拳头化”品牌，将供应链公司的优质业务平移至有条件的公司，同步抽调业务骨干组成专业团队，高位统筹业务开展，深耕供应链业务，选择市场波动小、政策向好的品类，如橡胶、农副产品、金属硅等，打造符合自身条件的“拳头化”品牌。

（三）推进物流园区实体网络项目的谋划与建设

一是加快安宁云仓、金马物流二期、嵩明冷链项目、城市消费品集配中心等存量物流项目的复工复产及建设工作，充实实体化网络布局，实现规模效益；二是抓住“一带一路” 、“中国•昆明国际陆港建设”政策窗口期，围绕昆明陆港“双核两翼”的战略布局，对核心物流枢纽上的物流园区进行挖掘、策划、包装、并购及其他形式的合作，开展项目谋划工作，构建综合物流实体网络集群。

（四）加快智能化数字化转型

在已有智能化、数字化信息系统、智能设备的基础上，进行智能化、数字化技术改造，加大对物联网、大数据分析等前沿技术的引入，推动园区业务分类管理，实现企业数字化转型。

（五）加快人才与机制改革

一是加快港通物流集团管理团队建设，培养建立一支懂经营、善管理、想干事、能作为、执行力强且具备管理能力、团队意识、创新能力、思维能力的管理团队，为港通物流集团高质量发展赋能聚力；二是组织架构优化，通过压缩后台部门比例，向业务一线倾斜资源，建立灵活用工机制及激励机制。

三、规划蓝图：近期、中期、远期目标逐步实施

围绕“物流园区布局开发、物流综合服务、供应链服务、物流数字化建设”四大核心业务， 按照“1510”发展战略，结合港通物流集团发展实际，制定近期、中期、远期实施计划：

近期实施计划（2025—2026年），实现目标：主体搭建完成，相关项目投入运营，营业收入超150亿元。一是搭建完善管理团队，在2025年9月前，搭建完成港通物流集团本部组织架构及管理团队，2026年3月前完成下属各公司管理团队搭建；二是借鉴一流企业，完善内部管理体系；三是按照“资源集聚，同类合并”的原则，制定“一企一业”明确各主体发展方向及定位；四是对标一流企业，加快项目建设、谋划及贸易业务推进。

中期实施计划（2027—2028年），实现目标：管理体系顺畅、市场竞争力强、经营稳定，营业收入超200亿元。一是内部管理体系顺畅，管理体系高效、规章制度、风控体系健全；二是物流实体产业网络布局初步形成，相关存量项目建设完成并投入运营，并通过合作、联盟、承包、新建等方式在省内外主要物流节点进行布局；三是物流数字化初步完成，物贸一体化成熟稳定。

远期目标（2029—2030年），实现目标：核心竞争力明显、国家知名5A级物流企业，营业收入超过500亿元。一是物流产业整体规模持续扩大，数字化网络体系建成；二是供应链管理服务提质增效，打造供应链价值生态圈，成为辐射南亚东南亚的大宗商品资源集散配置中心，成为西南供应核心企业。

宁正东，男，1976年11月生，中共党员，多次荣获昆明交投集团先进工作者，优秀党员。现任昆明港通物流集团有限公司董事长。