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东连接线支线（虹桥路）道路、桥梁及排水设施正式移交
发布时间：2013-05-24 00:00

昆明东连接线支线西起于大树营立交，东止于两面寺立交，全长6.125公里，设计标准为双向六车道，城市I级主干道，大部分工程于2008年建成并通车。在政府与原投资方签订的BOT投资协议中已明确建成后移交政府管理。由于受昆明市二环快速系统改造的影响，昆明东连接线支线起点接二环快速系统大树营立交处于2010年2月才建成通车，影响了昆明东连接线支线整条路的管养移交工作。

2010年7月，交投公司按市政府要求提前回购了昆明东连接线项目，并就昆明东连接线支线管养移交工作一直与属地政府、有关设施主管部门进行工作对接，因昆明东连接线支线属于昆明新机场高速公路城区段的重要组成部分，作为昆明市的“东大门”和“第一形象主轴”窗口，其沿线道路环境需按市政府“四环十七射”道路综合整治、配合新机场转场运营道路交通综合整治及“四化”工作要求进行提升改造，致昆明东连接线支线道路管养权移交受阻。

为了降低公司管养维护成本，在公司领导的关心和帮助下，自2011年7月起，一方面公路事业部和下属绕城公司积极配合市政府做好昆明东连接线支线道路的综合整治工作以及配合新机场转营运营的各项改造和实施工作；另一方面积极与市政府主管部门主动对接沟通支线道路管养权的移交事宜；2011年8月我公司专题上报请示市政府《关于昆明新机场高速入城段东连接线支线管养移交的请示》，因东连接线支线正在进行绿化及环境综合整治工作，工程未竣工验收，市政府暂未同意接收管养工作。在配合完成新机场转场运营新修建的寺瓦路连接线应急工程及昆明东连接线支线交通综合整治应急工程的同时，2012年9月再次专题上报请示市政府，请求昆明东连接线支线道路、桥梁、附属设施、排水及绿化管养权移交给属地政府管养。2012年12月市政府批复同意昆明东连接线支线的道路管养权移交给属地政府。通过公司领导的大力协调和帮助，公路事业部会同绕城公司就管养权移交问题多次与盘龙区政府、官渡区政府对接、磋商和沟通，在大家的共同努力下，最终盘龙区政府、官渡区政府达成共识并同意接收昆明东连接线支线道路、桥梁以及排水设施管养工作。

2013年3月22日，由市城管综合行政执法局牵头，在昆明绕城公司一楼会议室组织召开了昆明东连接线支线道路、桥梁以及排水设施管养移交仪式，市城管局、市滇管局、盘龙区政府、官渡区政府、交投公司、市路政支队三大队、绕城公司单位相关负责同志参加了移交仪式。交投公司与盘龙区政府、官渡区政府现场分别签订了道路、桥梁和排水设施管养移交协议书。自2013年4月1日起，昆明东连接线支线的道路、桥梁和排水设施管养权按管辖范围正式由盘龙区政府、官渡区政府接收履行管养责任，此次道路管养权的顺利移交有效的减轻了交投公司、绕城公司的道路管养成本及人员管理成本，同时对完善城市道路网络，加快新型城市化进程起到积极的作用。