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昆明南亚国际陆港物流园项目
发布时间:2022-03-22 17:26


一、项目基本情况简介

(一)项目总体规划

昆明南亚国际陆港位于昆明西部的昆明铁路枢纽西北环线昆阳支线区域范围内。规划控制面积约13平方公里,规划建设用地面积12891亩。项目采取一次性规划,分期滚动开发建设,估算总投资为72.29亿元。规划形成“一轴、一带、两心、三港、四区”的空间布局结构。项目规划近期满足年物流量540万吨、远期可达2400万吨,将吸纳上千家物流企业入驻,催生3万余就业岗位。

(二)项目功能与发展定位

昆明南亚国际陆港物流园将以钢材、化工、新型建材、高新技术、物流装备制造为主,涵盖其它生产、生活物资为服务对象的现代化物流园,将建成集综合运营服务中心、铁路货运港、多式联运区、综合服务运营中心、会展贸易区、保税区、公路港等七大主要功能区一体的综合性物流园,实现人流、物流、资金流、信息流快速流动,形成立足昆明、面向南亚、东南亚等南亚次大陆国家,并延伸至中东、欧洲等地区的重要国际物流节点与枢纽。

二、物流园创新方面

逆向物流 昆明南亚国际陆港物流园控制性详细规划由中铁第四勘察设计院编制完成。在整个规划中创新设置了逆向物流。逆向物流是指与激进供应链反向,为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。物流主要渠道是从自然界取得原材料开始,经过半成品、废品制造,经由批发、零售等流通环节直至消费者,这个过程像人体动脉系统。血液从心脏搏出流经动脉输入组织,通过细胞间液与组织细胞物质交换,为组织提供氧和营养。但就像人体要完成一个完整的血液循环,血液在物质交换中将组织内二氧化碳和其他代谢产物回收,经静脉流回心脏的静脉循环是不可少的一样,一条与供应链相反的逆向物流体系也是必要的当消费品经消费者使用后,就丧失了其使用价值,这时,旧的物品就要经专门的物流渠道使其得到回收或是销毁。另外,供应链各个阶段,都有可能发生各种废品、边角余料、过期物品等,消费者的退货回收。这些都需要一个从消费者向供应者或是其它物资回收者逆流而上的物流渠道。发展逆向物流对回收渠道进行监管意义何在大可从近年频现的地沟油、口水油事件中看出端倪。昆明南亚国际陆港物流园的创新,在昆明已开建的物流园中属少数更可以从制造的源头杜绝口水油、地沟油的发生,对昆明市乃至整个云南省对具有重要的意义。

规划创新 昆明南亚国际陆港物流园项目按照运输方式与物流产业有机配合的布局原则,在“一港两园”的格局上构建形成昆明南亚国际陆港“ 一轴、一带、两心、三港、四区”的功能结构体系。其中“一轴”既以陆港大道南北贯通形成的交通轴、景观轴“一带” 既现代物流产业带(产业物流北区、综合物流区、产业物流南区)。“两心” 既综合服务运营中心、会展贸易中心;“三港” 既公路港、铁路货运港、多式联运港;“四区” 既保税区、北部生活配套区、产业物流北区和拓展的骡子山片区(逆向、特货物流区)。

三、社会责任贡献

建设的必要性 目前,昆明市物流设施缺乏, 缺乏现代物流业发展规划,物流基础设施建设布局与运输节点缺乏有效衔接。昔日,安宁是茶马古道的重要驿站;今天,安宁处于“桥头堡”建设、滇中城市群构建和昆明建设区域性国际城市三大战略叠加区域。安宁市是云南省会昆明下辖唯一的县级市,安宁南亚国际陆港定位为云南省最大的钢铁、磷盐化工和重要的火电、新型建材物流基地。南亚国际陆港的建设具有相当优良的区位优势,四通八达的立体交通网络,将进一步畅通安宁与南亚、东南亚相连的进出口通道。

社会贡献  习近平总书记在考察云南时提出“云南要主动服务和融入国家发展战略,闯出一条跨越式发展的路子来,努力成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心,谱写好中国梦的云南篇章。2018年7月,云南省省委书记陈豪在国家发改委关于建设全国物流枢纽文件中批示:要把云南建设成面向南亚东南亚的国际物流枢纽。安宁位于多重国家战略的核心区域,宏观经济的发展条件较好。物流活动适度集中、整合,形成相对独立的仓储、流通加工、展示交易区,是优化城区生活环境、提高企业生产效率,增强企业竞争力的内在要求。

昆明南亚国际陆园港将是安宁“十三五”规划实施的重要的具体举措之一,它将直接为优化的钢铁、磷化工、盐化工产业,现代生物、新能源、新材料、节能环保、装备制造等新兴产业服务,可缩短区域的时空距离、降低时空成本、提高运行效率、抢占发展制高点,实现安宁工业化加速发展;通过整合陆港的信息资源、强化陆港信息,实现高端信息化陆港,为安宁信息化升级注入新的活力;完善安宁市空间布局结构,增强城市功能,有效提升安宁城镇化水平;昆明南亚国际陆港立足面向西南的区位优势,将充分发挥安宁的产业竞争力和辐射力,同时面向国内、国外两个市场,对国内市场不断优化,对国际市场不断拓展,最终为市场化转型、国际化拓展提供基础设施的保障按安宁“十三五”工业产业目标,未来五年中,安宁将推进“一主三特三新”产业建设,即石油炼化主导产业,钢铁、磷化工和盐化工三大特色产业;装备制造、高新技术产业和新型建材三大新兴产业,工业总产值年均增长23%以上,石油、钢铁、磷盐化工产业增加值占全市工业增加值的80%以上,在全省县域经济中率先实现工业化。

现代物流是经济活动中的“第三利润泉”,被广泛认为是企业降低资源消耗、提高劳动生产率以外的重要的利润源泉。因此,随着安宁南亚陆港物流园项目和安宁“十三五”工业产业目标的与日渐进,安宁或将崛起云南最大的工业物流园。

南亚陆港鸟瞰图

南亚陆港鸟瞰图

南亚陆港单体透视图

南亚陆港单体透视图


陆港公司

南亚陆港施工现场

南亚陆港施工图

南亚陆港施工图


昆明南亚国际陆港开发有限有限公司(以下简称“我公司”)建设安宁综合配送云仓物流中心工程项目(以下简称“云仓项目”),云仓项目占地34亩,总建筑面积37006.06平方米,总投资估算为27724.00万元,其中:A2地块1号库(城市物流配送阴凉库)建筑面积约29976.94㎡。A1地块2号库(冷链生鲜配送仓库)建筑面积约7029.12㎡。

项目通过整合云南现有的冷冻冷藏行业规模较小、零星分散的企业,带动冷冻保鲜行业的产业升级,改变昆明西部冷链物流行业落后现状,为云南省冷链物流系统向规范化、规模化、网络化和国际化发展打下坚实的基础,可对补齐昆明(安宁)冷链基础设施短板,加快调整和优化云南产业结构,改善投资环境,区域经济发展的需要。抢抓泛亚铁路开通契机,增强综合竞争力起到积极的促进和引领作用,奠定昆明面向南亚东南亚国际物流商贸平台和区域性国际物流枢纽的地位。

项目已取得立项批复、建设工程规划许可证及初设批复等前期要件。项目已选取地勘、监理、造价单位;地勘报告已审查完毕,桩基检测工作已完毕;2021年12月份已经招标选取项目施工总承包单位并完成合同签订,正在推进项目建设工作; 同时在开展项目预招商。